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沪苏嘉城际铁路正式官宣！跟海宁的关系是...
交通出行
一直是海宁人关心的话题
眼下除了杭海城铁外
融入长三角轨道网
也是大家伙期待的一件事
这不，又有最新消息来啦
1月23日
据青浦区融媒体中心发布消息
沪苏嘉城际铁路正式官宣了
▽
17号线西延伸至西岑科创中心、水乡客厅，新建示范区沪苏嘉城际铁路，全面融入轨道上的长三角。
和海宁也有不少联系
一起来看看
▸根据浙江方面2020年4月的规划图，我们看到沪、苏、嘉之间其实有2条线：
沪苏嘉城际的大致走向：上海段起自虹桥枢纽，沿G50沪渝高速公路走向至淀山湖南站(即水乡客厅金泽站)，折向南，在苏州吴江区境内擦肩而过，进入嘉兴境内，经西塘、嘉善火车站，再沿城西大道、嘉善大道，进入嘉兴市区广益路、中环南路、桐乡大道至嘉兴机场。
长三角水乡旅游铁路，其实是经过湖州(南浔)的另一条“沪苏嘉城际”，毕竟其起止点在上海虹桥和嘉兴海宁盐官，且经过苏州吴江区。
▸嘉兴市2020年7月的规划图描绘的沪苏嘉城际主线，是从水乡客厅，经西塘、嘉善城区至平湖;支线从西塘经通苏嘉甬高铁嘉兴北站、嘉兴老城、嘉兴南站至海盐。
沪(青浦)、苏(吴江)、湖(南浔)、嘉(桐乡)、杭(其实是海宁)之间的城际铁路网，就全面连接起来了——
不知道你有没有发现
上面提到了一个关键地方
那就是海宁观潮站
↓↓↓
海宁积极争取到
新建铁路杭州萧山机场站枢纽
及接线工程规划设海宁观潮站
以后大家前往萧山机场等地将更加便捷
工程线路北起嘉兴市桐乡，南至绍兴市柯桥;途经嘉兴市海宁、杭州钱塘新区;是实现杭州铁路枢纽“一轴两翼”过江通道布局，实现新区战略发展目标的重要支撑。
2020年
海宁在《融入长三角一体化发展工作思路》中
也提出了
谋划建设重大交通项目密切关注国家、长三角、杭州市轨道交通规划
力争海宁更多线路纳入
争取沪乍杭最优方案
做好周王庙“海宁观潮站”前期
谋划推动下沙至长安城际
杭海城际延伸海盐和嘉兴南站前期研究规划
有关海宁及周边的最新规划
大潮君也会持续关注让海宁联通更多轨道
真的越来越值得期待了
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责任编辑： qinghuan
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